Relè termico STR2-D13

Specifiche:

Parametri tecnici principali

Composizione e struttura

Il relè termico STR2-D13 è costituito principalmente da elementi di riscaldamento, bimetali, contatti e un insieme di meccanismo di trasmissione e regolazione. Tra questi, l'elemento di riscaldamento è un pezzo di filo di resistenza con un piccolo valore di resistenza, che è collegato in serie nel circuito principale del motore da proteggere; Il foglio bimetale è realizzato con due tipi di fogli di metallo con diversi coefficienti di espansione termica rotolata e premuta insieme e quando la corrente elettrica passa attraverso l'elemento di riscaldamento, la lenzuola bimerale verrà piegata a causa del calore.

Parametri tecnici

I principali parametri tecnici del relè termico STR2-D13 comprendono la tensione nominale, la corrente nominale, la frequenza nominale e l'intervallo di corrente di rettifica. Tra questi, la tensione nominale si riferisce al valore di tensione più alto che il relè termico STR2-D13 può funzionare normalmente, generalmente 220 V, 380 V, 600 V, ecc.; La corrente nominale si riferisce alla corrente attraverso il relè termico STR2-D13; La frequenza nominale è generalmente progettata secondo il 45-62Hz; L'intervallo della corrente nominale descrive la relazione tra il tempo di azione del relè termico STR2-D13 e il quadrato della corrente inversamente proporzionale nella condizione di una determinata corrente.

Caratteristiche operative

Le caratteristiche operative di un relè termico STR2-D13 dipendono principalmente dal suo elemento bimetale e di riscaldamento interno. Quando il motore è sovraccarico, la corrente nell'avvolgimento aumenta e la corrente attraverso l'elemento del relè termico STR2-D13 aumenta anche, facendo salire la temperatura bimetale a una temperatura più elevata e piegarsi in misura maggiore, spingendo così l'asta di collegamento in azione e disconnettendo il circuito di controllo. Dopo che il relè termico STR2-D13 è stato attivato, il bimetale richiede un periodo di raffreddamento prima che possa essere ripristinato.

Ruolo e applicazione

I relè termici STR2-D13 sono utilizzati principalmente per proteggere i motori elettrici da guasti come sovraccarico, rotture di fase e alimentatori trifase sbilanciati. Nei circuiti motori, i relè termici STR2-D13 sono più efficaci se utilizzati in combinazione con interruttori di circuiti con protezione a circuito corto. Inoltre, i relè termici STR2-D13 possono anche essere utilizzati per la protezione da sovraccarico di altre apparecchiature elettriche o circuiti elettrici.

Precauzioni per la selezione e l'uso

Quando si seleziona i relè termici STR2-D13, è necessario effettuare una considerazione completa in base alla corrente nominale del motore, all'ambiente di lavoro, alla corrente di avvio, alla natura del carico e ad altri fattori. Il relè termico STR2-D13 deve essere installato in un ambiente di gas secco, ventilato e non corrosivo e assicurarsi che il suo cablaggio sia corretto e fermo.

Nel corso dell'uso, lo stato di lavoro del relè termico STR2-D13 deve essere controllato regolarmente per garantire il suo normale funzionamento e sicurezza. Se il sovraccarico del motore è difettoso, al fine di evitare di riavviare facilmente il motore, il relè termico STR2-D13 deve essere ripristinato manualmente.