Relè di sovraccarico termico della serie STH-40

Parametro tecnico principale:

Funzioni principali

Protezione del motore: la funzione principale del relè di sovraccarico termico è impedire che il motore venga danneggiato a causa del sovraccarico. Quando il motore è sovraccarico, il relè di sovraccarico termico taglierà l'alimentazione in tempo per evitare che il motore si brucia a causa del surriscaldamento.

Protezione delle linee elettriche: oltre a proteggere il motore, il relè di sovraccarico termico può anche proteggere le linee elettriche. Quando il motore è sovraccarico, la sua corrente aumenterà, il che può portare al surriscaldamento e allo scioglimento delle linee elettriche. Riflettendo la variazione della corrente, il relè di sovraccarico termico determina se la linea di alimentazione è sovraccarica e taglia l'alimentazione se necessario.

Migliorare la sicurezza del sistema di alimentazione: il relè di sovraccarico termico può impedire efficacemente il danno del motore e della linea di alimentazione, riducendo così il tasso di fallimento del sistema di alimentazione e migliorando la sicurezza del sistema di alimentazione.

Principio di funzionamento

Il principio operativo del relè di sovraccarico termico si basa principalmente sull'attuale effetto termico e sulle proprietà di rilevamento della temperatura del bimetale. Quando si verifica un sovraccarico in un motore, la corrente aumenta, causando la generazione di più calore nell'elemento di riscaldamento del relè di sovraccarico termico. Questo calore viene trasferito al bimetale, che si piega quando riscaldato perché è realizzato con due leghe con grandi differenze nei coefficienti di espansione lineare. Quando il bimetale si piega in una certa misura, attiverà la bobina elettromagnetica da eccitare, che a sua volta guiderà i contatti per agire e tagliare l'alimentazione del motore.

Ambito di applicazione

 Il relè di sovraccarico termico viene generalmente utilizzato nei circuiti con AC 50Hz, una tensione di isolamento nominale di 660 V e corrente di 0,1 ~ 630a e viene utilizzato principalmente per il sovraccarico e la protezione della rottura di fase dei motori trifase CA. Può anche essere utilizzato per formare un antipasto con un contattore CA adattato per fornire una protezione completa per il motore.

Caratteristiche del prodotto

Struttura semplice: questo relè di sovraccarico termico di solito adotta un design strutturale relativamente semplice, rendendo facile da installare e utilizzare.

Full-Feattured: oltre alla funzione di protezione da sovraccarico di base, ha anche le funzioni della protezione della rottura delle fasi e della compensazione della temperatura.

A basso costo: rispetto ad altri dispositivi di protezione motoria, il prezzo del relè di sovraccarico termico è relativamente basso, il che riduce il costo di acquisto degli utenti.

Prestazioni operative stabili: poiché adotta bimetale come elemento sensibile, le prestazioni operative sono stabili e affidabili.